Qu’est-ce qu’un ingénieur maintenance ?
L’ingénieur maintenance est un pilier clé dans les industries. Il veille au bon fonctionnement des équipements de production et à la réduction des arrêts techniques.
Son rôle va bien au-delà de réparer des machines. Il anticipe les pannes, améliore les processus et garantit la fiabilité globale des systèmes techniques.
Il intervient dans tous les secteurs industriels : automobile, aéronautique, agroalimentaire, pharmaceutique, énergie ou encore électronique.
Quelles sont les missions d'un ingénieur maintenance ?
Les missions varient selon le secteur d’activité, la taille de l’entreprise et la complexité des équipements à gérer.
Voici les principales tâches qu’on retrouve couramment chez les ingénieurs maintenance :
- Élaboration du plan de maintenance préventive et curative
- Analyse des pannes et établissement de diagnostics techniques
- Suivi des interventions des techniciens de maintenance
- Mise en conformité des équipements aux normes de sécurité
- Participation à l’amélioration continue des équipements
- Gestion des stocks de pièces de rechange
- Mise en place et suivi des indicateurs de performance (taux de disponibilité, MTBF, MTTR...)
- Réception et validation technique du matériel neuf en lien avec les services achats et production
Certains ingénieurs maintenance peuvent aussi piloter des projets d'investissement technique ou digitaliser la fonction maintenance (GMAO, capteurs IoT...).
Quelles sont les compétences pour devenir ingénieur maintenance ?
L’ingénieur maintenance doit allier expertise technique, qualités humaines et rigueur organisationnelle.
Sur le plan technique, plusieurs savoirs sont indispensables selon son périmètre :
- Mécanique générale et industrielle
- Électricité, électrotechnique et automatismes
- Hydraulique, pneumatique, robotique
- Systèmes de supervision (SCADA), GPAO, GMAO
La maintenance 4.0 demande aussi de bonnes bases en capteurs connectés, interfaces homme-machine (IHM) et analyse de données terrain (Big Data, IA).
Soft skills à posséder
- Réactivité
- Capacité à travailler sous pression
- Esprit d’analyse
- Aptitude à la coordination d’équipes pluridisciplinaires
- Bonne communication avec la production et les fournisseurs
Outils et logiciels indispensables
- GMAO (SAP PM, CARL Source, DIMO Maint...)
- Automates programmables industriels (Siemens, Schneider...)
- ERP industriel (SAP, Oracle...)
- Supervision industrielle (Wonderware, PcVue…)
- Logiciels de planification (MS Project, Asana, Trello…)
La maîtrise de l’anglais technique est un réel plus, surtout dans un contexte international.
Quelles sont les formations ou études pour devenir ingénieur maintenance ?
La voie classique passe par un diplôme d’ingénieur avec option ou spécialisation « maintenance industrielle » ou « génie industriel ».
Parcours possibles :
- DUT / BUT Génie industriel et maintenance (GIM)
- Licence pro en Maintenance industrielle
- Cycle ingénieur post-prépa ou après un BUT dans des écoles comme INSA, ENSAM, Polytech, CESI etc.
- Master universitaire en maintenance, gestion des risques ou ingénierie industrielle
En formation complémentaire ou reconversion, certaines options online sont crédibles :
- OpenClassrooms – parcours maintenance, gestion industrielle
- Udemy – cours sur GMAO, maintenance préventive ou prédictive
- CESI pour adulte – formation Bac+5 ingénieur Maintenance
Certaines entreprises forment aussi leurs techniciens à devenir ingénieurs grâce à des VAE (Validation des Acquis de l’Expérience) ou à l’alternance.
Quelles sont les évolutions professionnelles et perspectives de carrière ?
Avec l’expérience, l’ingénieur maintenance peut évoluer vers différents postes :
- Responsable maintenance
- Ingénieur fiabilité
- Responsable méthodes
- Responsable technique ou production
- Chef de projet industrialisation ou amélioration continue
Dans certains secteurs comme l’aéronautique, l’énergie ou le ferroviaire, une spécialisation peut offrir des débouchés très valorisés.
Certains professionnels expérimentés se tournent vers la mission de transition ou le conseil en maintenance.
Quel est le salaire d'un ingénieur maintenance ?
| Niveau d’expérience | Paris | Grandes villes | Régions | Freelance TJM |
|---|---|---|---|---|
| Débutant (0-2 ans) | 38 - 44k € | 34 - 39k € | 30 - 35k € | 220 - 300 € / jour |
| Confirmé (3-6 ans) | 45 - 58k € | 42 - 50k € | 37 - 45k € | 300 - 450 € / jour |
| Senior (>6 ans) | 60 - 75k € | 55 - 68k € | 48 - 60k € | 450 - 600 € / jour |
| Paris | ||
| Débutant (0-2 ans) | 38 - 44k € | 220 - 300 € / jour |
| Confirmé (3-6 ans) | 45 - 58k € | 300 - 450 € / jour |
| Senior (>6 ans) | 60 - 75k € | 450 - 600 € / jour |
| Grandes villes | ||
| Débutant (0-2 ans) | 34 - 39k € | 220 - 300 € / jour |
| Confirmé (3-6 ans) | 42 - 50k € | 300 - 450 € / jour |
| Senior (>6 ans) | 55 - 68k € | 450 - 600 € / jour |
| Régions | ||
| Débutant (0-2 ans) | 30 - 35k € | 220 - 300 € / jour |
| Confirmé (3-6 ans) | 37 - 45k € | 300 - 450 € / jour |
| Senior (>6 ans) | 48 - 60k € | 450 - 600 € / jour |
Quels sont les principaux secteurs d'activités et employeurs d'un ingénieur maintenance ?
L’ingénieur maintenance travaille dans tous les domaines industriels où les machines ont un rôle clé.
On le retrouve dans :
- Automobile (constructeurs, équipementiers)
- Aéronautique
- Agroalimentaire et boissons
- Énergie (électricité, gaz, nucléaire)
- Chimie et pharmacie
- Industrie lourde (fer, acier, ciment...) et BTP
- Électronique et micro-techniques
Employeurs typiques : grands groupes industriels, PME, ESN spécialisées, prestataires de maintenance, exploitants d’infrastructures ou encore société d’ingénierie.
